재무 결과 브리핑으로 돌아가기(2020년 3월 종료 연도)

2020년 3월로 끝나는 회계연도 재무 결과 브리핑(2020년 5월 8일)

질문과 답변

한 해 전체 대비 1분기 또는 상반기 매출/이익의 비중을 알려주세요 또, 올해 상한과 하한의 차이가 하반기에 나타나는지, 아니면 상대적으로 예측하기 쉬운 1분기와 2분기에 나타나는지 알려주실 수 있나요?

알려주신 바와 같이, 항공기 생산은 이제부터 감소될 것입니다 자동차도 둔화되고 있어 상반기, 특히 1분기에는 여건이 어려울 것으로 예상됩니다 하반기에는 어느 정도 회복될 것으로 예상하지만, 올해 전체 전망에 어떤 수치가 나올지 지금으로서는 설명을 생략하겠습니다

모터, 미츠미, 유신의 매출 상한선과 하한선에 큰 차이가 있는 것으로 보입니다 전제는 무엇입니까?

자동차에 모터를 사용하는 것은 어렵지만 다른 새로운 애플리케이션이 출시되고 있으며 세그먼트 및 제품군에 따라 차이가 있습니다

이 범위에 대한 지침이 어떻게 만들어졌는지 알려주십시오 영업이익 600억엔에 100억엔 스트레스를 더해 시작한 것인가, 아니면 누적매출 상한과 하한을 두고 한계이익률로 영업이익을 계산한 것인가?

이를 수행하는 방법에는 두 가지가 있습니다 하나는 사업부문의 축적으로 당시 경영환경에 따라 비관적일 수도 있고 낙관적일 수도 있지만 이번에는 500억엔이 넘는 규모다 반면, 민간 항공사의 25~30% 감소와 스마트폰에 대한 상대적으로 강한 전망 등 모든 특수 요인과 스트레스를 더한 결과는 약 600억 엔이었습니다 본 지침은 500억엔~600억엔 범위 내온라인 바카라사이트 상향식 및 하향식 분석을 바탕으로 한 결과를 보여줍니다

4월 이후 가격이 하락하기보다는 상승할 것으로 예상하십니까?

그렇습니다 4월에는 유럽과 미국 모두 상업용 항공기 수요가 크게 감소했습니다 반면, LED 백라이트 매출은 호조를 이어갔고, 미네베아미츠미의 실적은 전년도와 큰 변동이 없었다 미래의 상승과 하락을 정확하게 예측하는 것은 불가능하지만 경험상 위험은 완화된다는 것입니다

4분기 볼베어링의 월별 외부판매량, 내부판매량, 생산량을 알려주세요

수백만 단위로 1월 대비 외부 판매량은 188, 170, 210, 내부 판매량은 68, 59, 62, 생산량은 259, 241, 290입니다 3월 생산량은 거의 3억 단위로 늘어났으며, 코로나바이러스 이전에는 외부 판매가 회복될 것으로 예상됩니다

베어링은 운용이 중요하다는 말은 늘 들어왔는데, 2020년에는 베어링 수량을 적극적으로 늘리는 것이 귀하의 정책이었던 것 같습니다 수량 및 시장점유율 증가 등 운영을 어떻게 관리할 예정입니까?

1분기에는 다양한 분야의 경기 침체로 인해 일시적으로 생산량을 줄일 계획입니다 월평균 생산량은 2억3000만개 정도, 외부 판매량은 1억8000만~1억9000만개 정도가 될 것으로 예상된다
5G 관련 시장 상황이 더욱 활발해지고 있습니다 의료분야온라인 바카라사이트는 비록 전체 수량은 많지 않지만 심폐기, 인공호흡기, 혈액검사 장비 등에 베어링과 모터가 많이 사용되어 잘 운영되고 있습니다 자동차, 특히 고급차에 탑재되는 기기의 수가 늘어나고 있으나, 자동차 산업 전체가 둔화의 영향을 받을 것으로 예상됩니다 감염병 관리 방식에 따라 향후 자동차 시장의 방향은 점차 명확해질 것이라고 믿습니다 가전제품의 경우 현재 매장이 문을 닫았으나 중국과 한국온라인 바카라사이트도 매장을 오픈하며 보복소비 얘기가 나오고 있다

리먼화 이후 회사는 생산능력 확대 등 다양한 조치를 취하여 성과를 개선했다고 생각합니다 이번에는 수요에 맞춰 비교적 자연스러운 방식으로 생산을 하게 되는데, 다음 수익을 기대하면서 어떤 정책을 세우고 있나요?

현재 재고가 충분하므로 필요 이상으로 생산하기보다는 생산을 줄여야 한다고 생각합니다

이번 기간의 자본 투자는 이전 기간에 비해 소폭 감소할 예정이지만, 연구 개발은 소폭 증가할 예정입니다 어떤 현금관리를 진행해야 할까요?

430억엔의 자본 투자는 승인 검사를 기준으로 하며 이전 회계연도에 이루어진 투자가 이번 회계연도로 연기된 것을 포함합니다 내부 적용에 따르면 스텔스 제품을 포함한 초기 자본 투자액은 1000억엔이었다 현 단계온라인 바카라사이트는 이 모든 것을 350억 엔으로 줄였습니다 복구 과정을 조금 더 지켜본 후, 원래 계획했던 것을 점차적으로 승인하고 투자하겠다는 입장입니다 따라서 자본 투자 금액은 당초 소요 금액에 비해 상당히 감소한 점 양해해 주시기 바랍니다

필리핀의 새 공장은 일시적으로 동결되었습니다 그러나 액추에이터 생산량 증가에 대한 귀하의 생각을 알려주십시오

액추에이터가 크게 성장할 것으로 예상되므로 자세에는 큰 변화가 없습니다 필리핀 신공장을 동결하기로 결정한 이유는 두 가지다 첫 번째 이유는 향후 생산량 증가는 현재 시설 내온라인 바카라사이트 수용할 수 있다는 현장 의견이 있었기 때문이다 둘째, 태국온라인 바카라사이트 클린룸을 사용하는 것이 훨씬 비용 효율적일 것입니다 따라서 필요하다면 태국 내 클린룸 활용 정책으로 전환할 수도 있습니다 건물 건설이 마지막 순간에 보류되었습니다

외부 환경이 악화되는 가운데 4월 판매량은 전년 대비 보합세를 보이고 있으며, 1분기 볼베어링 전망은 1억 8천만~1억 9천만개로 얼마전과 같은 수준입니다 무엇이 증가하고 무엇이 감소하는지 설명해 주시겠습니까? 질문의 요점은 현재 상황온라인 바카라사이트 포트폴리오 효과가 어떻게 작동하는지입니다

우선, 전년도 4월과 비교하여 예전 미네베아 사업부의 가공제품이 부진한 가운데, 이를 구한 것은 LED 백라이트였습니다 미쓰미 사업은 지난해 게임 관련 생산 조정으로 실적이 부진했지만, 올해 4월은 신형 코로나 바이러스의 영향으로 중국 내 공급망이 차질을 빚고 게임 관련 활동도 중단되면서 두 경우 모두 비슷했다 유일한 나쁜 점은 유신이었습니다 4월의 비교입니다
1분기에는 가공제품이 전년대비 감소할 것으로 예상됩니다 4분기에는 볼베어링 매출이 나쁘지 않았지만, 1분기에는 영향이 늦어질 것으로 예상된다 민항기의 경우 4분기에는 감산 효과가 나타나지 않았으나 1분기부터 나타날 예정이다 모터 매출은 차량 내 사용 영향으로 전년 대비 소폭 감소한 반면, 전자기기 매출은 증가할 것으로 예상된다 Mitsumi는 ABLIC의 전체 인상분 중 2개월분의 추가 금액을 받게 됩니다 유신은 글로벌 자동차 생산 동향에 직접적인 영향을 받을 것으로 본다

LED 백라이트와 MITSUMI가 전년도에 비해 증가한 이유를 알려주세요

4분기에는 LED 백라이트에 대한 수요가 많았지만 중국의 새로운 코로나바이러스로 인해 고객이 영향을 받음에 따라 수요가 약간 둔화되었습니다 이 금액은 금년 1분기로 넘어갔고, 1분기에는 매출 호조가 기대된다 미츠미온라인 바카라사이트는 기계 부품 공급망의 일부 부분온라인 바카라사이트 둔화의 느낌이 있지만 전년 대비 매출은 긍정적인 방향을 보이고 있습니다 광학 장치도 마찬가지입니다

슬라이드 26에서 "모든 특수 요인을 제외한 영업이익 810억 엔"의 구성에 대해 설명해 주십시오

이것은 전년도 영업이익 586억엔에 특수요인 146억엔과 환율효과 80억엔을 더한 수치입니다

올해 스마트폰 시장이 약 10% 하락했다고 하는데 광학기기의 전망이 밝은 이유를 알려주세요 중국 고객들의 시장점유율, 설치율 등 최대한 많은 정보를 제공해 주시기 바랍니다

시장 점유율에 대해 논평할 수는 없지만 기본적으로 작년과 같은 수준을 유지할 수 있다고 생각합니다 북미와 중화권 모두 공통적으로, 제품이 고급화될수록 부가가치를 포함한 평균단가가 상승합니다

이 회계연도에 Mitsumi의 사업에 ABLIC이 얼마나 포함되어 있습니까?

지난 회계연도의 결과에 따르면 우리는 매출 300억 엔 이상, 영업이익 40억 엔 이상을 달성하여 수익성이 더욱 향상되어 이번 회계연도에 추가되었습니다

1분기 볼베어링 판매량이 1억8천만~1억9천만개로 애플리케이션별 변화에 대해 알려주세요 작년 중반 판매량은 1억 8천만대 수준이었는데, FAN 판매량은 예전에 비해 많이 줄었지만, 자동차 판매량은 예전과 비슷한 수준을 유지했다고 봅니다

지난해와는 달리 자동차에 대한 수요는 수십 퍼센트 감소했지만 FAN에 대한 수요는 매우 강세를 유지했으며 일부 달은 과거 최고치를 초과할 것으로 예상됩니다

그 경우 이익 구성은 긍정적일까요?

공장을 어떻게 운영해야 할지, 재고 수준을 어떻게 할지 고려해야 하기 때문에 일반적인 언급은 할 수 없으나 다양한 조건온라인 바카라사이트 최적의 운영을 진행한다는 방침입니다

카메라 액츄에이터가 강하다고 하셨는데, 지역별로 설명해주세요 그리고 올해 모델이 부가가치가 더 높아진다고 하는데, 출고는 언제 시작되나요?

1분기에는 계절적 요인으로 인해 4분기에 비해 매출이 소폭 감소할 것으로 예상되나, 2분기 이후에는 증가할 것으로 예상됩니다 북미 지역은 앞으로 생산량이 늘어나겠지만, 중화권 지역은 생산 계절성이 다르기 때문에 반드시 1분기온라인 바카라사이트 2분기까지 생산량이 늘어나는 단계는 아니다

2분기부터 북미 신제품 출하가 본격화될 것으로 보십니까?

신제품을 포함한 매출은 2~3분기에 정점에 이를 것으로 가정합니다

볼베어링의 외부 판매가 본격적으로 회복되는 시기는 언제라고 생각하십니까?

신종 코로나바이러스의 회복 시나리오에 따라 다르겠지만 1분기가 바닥이 될 것으로 봅니다 자동차용 애플리케이션 가동률이 바닥을 쳤기 때문에 2분기 이후에는 일정 수준의 회복이 있을 것으로 추정된다

1분기 생산량이 4분기보다 낮아져 바닥이 될 것이라고 생각하는 것이 맞습니까?

재고 수준 및 수요 회복 정도에 따라 2분기 생산량은 소폭 증가할 가능성이 높습니다

자동차 산업의 미래 전망에 대해 어떻게 생각하는지 힌트를 주십시오

기본적으로 현 단계온라인 바카라사이트 예측하기는 매우 어렵다고 생각합니다 하지만 4월에 많은 지역온라인 바카라사이트 운영이 중단되고 5월부터 움직이기 시작했다는 사실은 4월과 6월 사이의 바닥을 생각할 수 있음을 시사합니다 이번 감염병을 어떻게 관리하느냐에 따라 이 시점온라인 바카라사이트 회복하는 방법은 크게 달라질 가능성이 높습니다
그러나 현 상황을 보면 감염관리 대책이 곳곳에 스며들어 있는 것 같습니다 앞서 말씀드린 대로 현재 아시아 지역 직원 수는 9만 명인데, 감염된 사람은 한 명도 없습니다 무증상 감염 얘기가 나오고 있고, 9만 명이라면 그 중에 그런 사람이 있을 가능성도 있지만, 그런 사람이 공장에 와도 우리가 적절한 조치를 취했기 때문에 주변 사람들에게는 감염되지 않는다고 믿습니다 이러한 조치가 진정으로 이해된다면 생산 활동이 증가할 것이라고 믿습니다

귀사의 관점온라인 바카라사이트 자동차 공급망의 재고 상황은 어떻습니까? 재고 과잉이 있고, 자동차 생산 회복 후 부품 수요 반영에 시차가 있다고 가정하는 것이 더 나은가?

우리가 가지고 있는 가장 큰 부분은 유신과 관련된 것입니다 Tier 1 사업이지만 대규모 사업이고, 칸반 생산 방식을 사용하고 있기 때문에 잉여 재고가 거의 없는 것으로 알고 있습니다 다만, 일부 품목이 초과 제작되어 재고가 쌓여있는 경우도 있습니다 자동차용 조향각 센서도 비슷한 경향이 있다는 것을 알고 있어 고르지 못한 패턴일 수도 있지만, 우리 자동차 사업의 주류온라인 바카라사이트는 그다지 흔하지 않다고 생각합니다

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