2024

2024년 3월 26일

미네베아미츠미 주식회사

자동차용 업계 최소형 3V 작동 저 EMI 부스트 스위칭 레귤레이터 컨트롤러
“바카라사이트 추천19990/9” 시리즈 출시

비상 백업 전원 공급 장치의 소형화, 비용 절감, 소음 감소 및 암전류 감소에 이상적

스위칭 레귤레이터 컨트롤러 - S-19990/9 시리즈
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미네베아미츠미 그룹
"친환경 제품"
제품

미네베아미츠미 그룹의 계열사인 ABLIC 주식회사(사장: 다나카 세이지, 본사: 도쿄도 미나토구, 이하 ABLIC)는 오늘부터 자동차용 승압 스위칭 레귤레이터 컨트롤러 "S-19990/9 시리즈"의 판매를 시작했습니다
요즘에는 자동차에 전기 장비가 점점 더 많이 탑재됨에 따라 ECU가 다양한 응용 분야에 사용됩니다(※1, 전자제어장치)그리고 센서가 도입되었습니다 많은 ECU는 12V 보조 배터리를 주전원으로 사용해 작동하지만, 교통사고나 충돌 등으로 차량이 심한 충격을 받아 전원이 끊기면 ECU는 작동을 멈춘다 전기 장비의 발전에 따라 안전 요구사항이 높아지는 가운데, 승객의 안전을 보장하기 위해 e-Call의 전동 도어 래치 및 ECU에는 백업 전원을 탑재하여 사고 후에도 일정 시간 동안 계속 작동하도록 설계되었습니다 백업 전원 공급 장치는 일반적으로 커패시터/배터리와 부스터 회로로 구성됩니다 소형화 및 저비용을 달성하기 위해 저전압 커패시터/배터리를 사용하는 경우 이 저전압바카라사이트 추천 전압을 승압하여 12V 백업 전원을 생성할 수 있는 부스터 회로가 필요합니다
오늘 출시된 신제품 'S-19990/9 시리즈'는 36V바카라사이트 추천 동작하며 업계 최저 동작전압을 갖는 승압형 스위칭 레귤레이터 컨트롤러입니다(※2)의 3V로부터 보호되므로 백업 전원용 부스터 회로 구성에 최적인 IC입니다 "S-19990/9 시리즈"의 경우 발진 주파수는 400kHz 또는 22MHz 중에서 선택할 수 있습니다
또한 확산 스펙트럼 발진기 회로(※3)를 탑재하여 부스터 회로바카라사이트 추천 발생하는 전도 노이즈, 방사 노이즈를 저감하는 것이 가능합니다 또한 대기 전류 소비는 일반 60μA이므로 낮은 전류바카라사이트 추천 작동하면서 우수한 응답 특성을 얻을 수 있습니다 이러한 특징을 통해 백업 커패시터/배터리를 저전압으로 제작할 수 있으며, 소형, 저비용, 저잡음, 낮은 암전류, 고속 응답을 실현하여 점점 증가하는 안전 요구에 대응하는 제품이 되었습니다
"바카라사이트 추천19999 시리즈"는 전압 피드백 저항 회로입니다(※4)은 절전 모드바카라사이트 추천 전압 피드백 저항 회로의 전류 경로를 차단합니다 이를 통해 외부 전압 피드백 저항 회로가 있는 S-19990 시리즈에 비해 암전류를 더욱 줄일 수 있습니다
"S-19990/9 시리즈"는 자동차 IC의 AEC 품질 표준인 PPAP(생산 부품 승인 프로세스)와 호환됩니다(*)-Q100 1등급(*자동차전자협의회)도 계획되어 있습니다

주요 기능

1 업계 최소(※2)전압 작동으로 시작 가능

'S-19990/9 시리즈'는 동작 전압이 3V이므로 저전압 커패시터/배터리바카라사이트 추천도 전압 승압이 가능합니다 또한, 입력전압 36V, 정격전압 45V의 고전압 제품이므로 12V 보조배터리에 직접 연결이 가능합니다

2 낮은 EMI, 22MHz 작동

"S-19990/9 시리즈"는 확산 스펙트럼 발진기 회로입니다(※3)부스터 회로바카라사이트 추천 발생하는 전도 잡음과 방사 잡음을 줄입니다 따라서 낮은 EMI(전자기 간섭)가 필요한 애플리케이션에 이상적입니다 또한 발진 주파수를 22MHz까지 선택할 수 있어 주변 부품을 포함한 소형화도 가능하다

3 정지 시 낮은 전류 소비

"바카라사이트 추천19990 시리즈"의 대기 전류 소비는 평균 60μA로 낮아 암전류 감소에 기여합니다 또한 "바카라사이트 추천19999 시리즈"는 전압 피드백 저항 회로입니다(※4)내장되어 있으며 슬립 모드바카라사이트 추천는 전압 피드백 저항 회로의 전류 경로가 차단되어 암전류를 더욱 감소시킵니다

4 업계 최소(※5)

"S-19990/9 시리즈"는 업계에서 가장 작은 패키지 크기인 HSNT-8(2030)을 36V 작동 승압 스위칭 레귤레이터 컨트롤러로 사용합니다 HSNT-8(2030)은 외부 리드가 있는 외부 리드형으로 장착이 용이하고 강도가 높으며 장착 후 자동 육안 검사가 가능합니다
또한 다른 패키지 라인업의 일부로 갈매기 날개형 HTMSOP-8도 있으므로 귀하의 응용 분야에 가장 적합한 패키지를 선택할 수 있습니다

주요 사양

바카라사이트 추천19990 시리즈
부스트/플라이백
스위칭 레귤레이터 컨트롤러
바카라사이트 추천19999 시리즈
시작 중지 부스트
스위칭 레귤레이터 컨트롤러
입력 전압30V ~ 36V입력 전압30V ~ 36V
출력 전압외부 설정출력 조정 전압680V, 850V
FB 핀 전압 정확도±1.5%
(Tj = -40℃ ~ +150℃)
출력 조절 정확도±2.0%
(Tj = -40℃ ~ +150℃)
여전히 현재 소비량60μA 일반여전히 현재 소비량70μA 일반
--수면 모드
시간당 현재 소비량
60μA 일반
진동 주파수22MHz, 400kHz 선택 가능진동 주파수22MHz, 400kHz 선택 가능
스펙트럼
확산 진동 기능
보통 +6% (확산율)스펙트럼
확산 진동 기능
보통 +6% (확산율)
과전류 보호 기능펄스별 방식과전류 보호 기능펄스별 방식

종료 기능
평균 170℃ (검출 전압)
종료 기능
보통 170℃ (검출 전압)
단락 보호 기능딸꾹질 제어,
래치 제어를 선택할 수 있습니다
단락 보호 기능딸꾹질 제어
소프트 스타트 기능보통 58ms깨우기 전압으로 자동 시작
--STATUS 함수
저전압 오작동 방지 기능
(UVLO)
275V 일반저전압 오작동 방지 기능
(UVLO)
275V 일반
작동 온도 범위Ta = -40℃ ~ +125℃작동 온도 범위Ta = -40℃ ~ +125℃
무연(Sn 100%), 무할로겐무연(Sn 100%), 무할로겐
45V 로드 덤프 내전압45V 로드 덤프 내전압
AEC-Q100 진행 중(※6)AEC-Q100 진행 중(※6)
  • 12969_13082
  • (*2) 2024년 3월 연구에 따르면 스펙트럼 확산 기능을 갖춘 36V 작동 자동차 스텝업 스위칭 레귤레이터 컨트롤러
  • (*3) 발진 주파수를 변조하여 특정 주파수(예: 22MHz 및 그 고조파)바카라사이트 추천 발생하는 노이즈 피크를 억제하는 기술
  • (*4) 피드백 저항회로는 출력전압을 설정하는 저항회로입니다
  • (*5) 자동차 부스트 스위칭 레귤레이터 컨트롤러로 36V 작동 2024년 3월 연구에 따르면
  • (*6) 자세한 내용은 당사 영업소에 문의하시기 바랍니다

적용예시

  • 바카라사이트 추천19990(부스트 구성)
    전동 도어래치, e-Call, TCU, LED, 각종 ECU
  • 바카라사이트 추천19990(플라이백 구성)
    인버터, OBC, 48V 모터(에어컨 압축기),
    다양한 ECU
  • 바카라사이트 추천19999
    크랭킹 조치, 시작-정지 시스템, 다양한 ECU

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언론 문의 ABLIC Inc 기업 커뮤니케이션
전화: 03-5877-2011
이메일:pr@abliccom
일반문의 ABLIC Inc 판매 대리점
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여기에 게시된 정보는 발표일 현재 최신 정보입니다 제품 사양 변경, 판매 중단 등으로 인해 최신 정보와 다를 수 있으니 주의하시기 바랍니다

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