바카라사이트 소닉

2024

3 월 26 일, 2024

Minebea Mitsumi Inc

ABLIC는 업계바카라사이트 소닉 가장 낮은 3V 운영 전압을 특징으로하는 S-19990/9 시리즈 자동차의 자동차 로우 에미 스텝 업 스위치 레귤레이터 컨트롤러를 시작합니다

비상 백업 배터리 축소, 비용 절감, 소음 감소 및 대기 전류 감소에 이상적

Minebeamitsumi Group
녹색 제품

ABLIC (대통령 : Seiji Tanaka, 본사 : Minato-Ku, Tokyo; Healinafter "Ablic"), 바카라 사이트의 그룹 회사 인 오늘 S-1990/9 시리즈 자동 모모형 스위치 업 스위치 레귤레이터
최근 차량의 전기 화가 증가함에 따라 ECU^{(*1 전자 제어 장치)}및 센서는 대부분의 응용 프로그램에 통합되고 있습니다 대부분의 ECU는 12V 보조 배터리를 주요 전원 공급 장치로 사용하지만 차량에 교통 사고 또는 충돌과 같은 심각한 영향을 받고 전원이 손실되면 이러한 ECU는 작동을 중단합니다 전기화가 계속 진행됨에 따라 안전 요구 사항이 증가하는데도 참석했습니다 차량 암호의 안전을 보장하기 위해 사고 후에도 정해진 기간 동안 작동을 유지하기 위해 전기 도어 래치 및 전자 통화와 같은 ECU에 백업 전원 공급 장치를 설치할 수 있습니다 백업 전원 공급 장치는 일반적으로 커패시터/배터리와 스텝 업 회로로 구성되며, 저전압 커패시터/배터리를 사용하여 다운 바카라사이트 소닉징 및 절약 비용을 달성하기 위해서는이 저전압을 12V 백업 전원으로 향상시키기 위해서는 스텝 업 회로가 필요합니다
오늘날 출시 된 새로운 S-19990/9 시리즈 제품은 36V 스텝 업 스위치 레귤레이터 컨트롤러입니다^(*2)3V, 백업 전원 공급 장치 스텝 업 회로를 구성하는 데 이상적인 IC입니다 S-19990/9 시리즈는 400kHz 또는 22MHz의 진동 주파수로 제공됩니다
이 ICS는 또한 스프레드 스펙트럼 시계 생성 회로가 장착되어 있습니다^(*3)이는 스텝 업 회로에 의해 방출되는 전도 노이즈 및 방출 노이즈를 감소시킬 수 있습니다 이 IC는 60µA 유형의 낮은 소비 전류에서 계속 작동 할 수 있습니다 전환하는 동안 여전히 탁월한 응답 특성을 유지하면서 이러한 기능은 이러한 제품이 계속 증가하는 안전 요구 사항을 지원하는 동시에 백업 커패시터/배터리의 전압을 계속 줄이고 다운 바카라사이트 소닉징, 낮은 비용, 낮은 소음, 대기 전류 및 고속 응답을 달성 할 수 있습니다
또한 S-19999 시리즈에는 내장 전압 피드백 저항 회로가 있습니다^(*4)수면 모드바카라사이트 소닉 전압 피드백 저항 회로 전류 경로를 차단합니다 이로 인해 S-19990 시리즈 외부 전압 피드백 저항 회로 유형보다 대기 전류를 줄일 수 있습니다
S-19990/9 시리즈는 PPAP (생산 부품 승인 프로세스)이기도하며 AEC의 1 학년을 준수 할 수 있고 계획 할 수 있습니다^(*)-Q100 (*자동차 전자 협의회) 자동차 ICS 품질 표준

주요 기능

1 업계바카라사이트 소닉 가장 낮은 사용을 시작할 수 있습니다^(*2)작동 전압

S-19990/9 시리즈는 3V바카라사이트 소닉 작동 전압을 달성 할 수 있으므로 저전압 커패시터/배터리바카라사이트 소닉도 증가 할 수 있습니다 또한 이는 입력 전압이 36V이고 등급이 45V 인 고치 스탠드 전압 제품이므로 12V 보조 배터리에 직접 연결할 수 있습니다

2 낮은 EMI, 22MHz 작동

S-19990/9 시리즈에는 내장 스프레드 스펙트럼 시계 생성 회로가 장착되어 있습니다^(*3)스텝 업 회로에 의해 방출되는 전도 노이즈 및 방출 노이즈를 줄입니다 또한 제품은 낮은 EMI (전자기 간섭)가 필요한 응용 분야에 이상적입니다 말초 구성 요소를 포함하여 다운 바카라사이트 소닉징을 허용하기 위해 22MHz의 진동 주파수와 함께 제공됩니다

3 전류 소비가 낮아지는 동안

14153_14383^{(*4) 수면 모드바카라사이트 소닉 전압 피드백 저항 회로 전류 경로를 차단하여 대기 전류를 더욱 줄일 수 있습니다}

4 업계바카라사이트 소닉 가장 작은 활용^(*5)패키지

S-19990/9 시리즈는 업계바카라사이트 소닉 가장 작은 패키지 크기 HSNT-8 (2030) 패키지를 36V 작동 스위치 레귤레이터 컨트롤러로 사용합니다 HSNT-8 (2030) 패키지는 패키지 외부의 리드가있는 외부 리드 유형으로, 장착 후 쉽게 장착, 강도 및 자동 시각적 검사가 가능합니다
Gull-Wing 유형 HTMSOP-8 패키지 라인업바카라사이트 소닉도 고객의 특정 응용 프로그램에 맞는 패키지를 선택할 수 있습니다

주요 사양

S-19990 시리즈 스텝 업/플라이 백 스위칭 레귤레이터 컨트롤러		S-19999 시리즈 스타트 스톱 스텝 업 스위칭 레귤레이터 컨트롤러
입력 전압	30V ~ 36V	입력 전압	30V ~ 36V
출력 전압	외부 세트	출력 조절 전압	680V, 850V
FB 핀 전압 정확도	± 15% (TJ = -40 ° C ~ +150 ° C)	출력 조절 전압 정확도	± 20% (TJ = -40 ° C ~ +150 ° C)
스위칭 중 현재 소비	60µa typ	스위칭 중 현재 소비	70µA typ
-	-	수면 모드 중 현재 소비	60µa typ
진동 주파수	선택 가능 22MHz 또는 400kHz	진동 주파수	선택 가능 22MHz 또는 400kHz
스프레드 스펙트럼 클록 생성 기능	+6% 유형 (확산 비)	스프레드 스펙트럼 클록 생성 기능	+6% 타이핑 (확산 비)
과전류 보호 기능	펄스 바이 펄스 방법	과전류 보호 기능	펄스 바이 펄스 방법
열 셧다운 기능	170 ° C typ (감지 온도)	열 셧다운 기능	170 ° C typ (감지 온도)
단락 보호 기능	딸꾹질 제어 또는 래치 제어바카라사이트 소닉 선택 가능	단락 보호 기능	Hiccup Control
소프트 스타트 함수	58ms typ	웨이크 업 전압 트리거 자동 시작
-	-	상태 함수
전압 잠금 함수 (UVLO)	275V Typ	전압 잠금 기능 (UVLO)	275V Typ
작동 온도 범위	TA = -40 ° C ~ +125 ° C	작동 온도 범위	TA = -40 ° C ~ +125 ° C
무연 (SN 100%), 할로겐 프리		head-free (SN 100%), 할로겐 프리
견실 45 V로드 덤프		견실 45 V로드 덤프
AEC-Q100 프로세스^(*6)		AEC-Q100 프로세스^(*6)

(*1) ECU는 "전자 제어 장치"의 약어입니다 이것은 전자 회로를 사용하여 시스템을 제어하는 장치 (장치)의 일반적인 용어입니다 이것은 주로 자동차에 설치된 장치를 나타냅니다 현재 대다수는 마이크로 컨트롤러와 동일합니다
(*2) 36V 작동 자동차 스텝 업 스위치 레귤레이터 스프레드 스펙트럼 기능 장착 제품으로서 2024 년 3 월 현재 우리의 연구에 근거
(*3) 진동 주파수를 조절하여 특정 주파수 (예 : 22MHz 및 그 조화)바카라사이트 소닉 생성 된 소음 피크를 최소화 할 수있는 기술
(*4) 피드백 저항 회로는 출력 전압을 설정하는 데 사용되는 저항 회로입니다
(*5) 36V 작동 자동차 스텝 업 스위치 레귤레이터 컨트롤러로서 2024 년 3 월 현재 우리의 연구에 근거
(*6) 자세한 내용은 영업 사무소에 문의하십시오